交通产品护栏东莞划线

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  • 型号: cmr-4001

热熔标线是道路标线的一种。道路标线分为:热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种标线。他施工时间短,耐磨性高,造价低。


道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。

道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.

采用特种道路专用冷涂料,人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。


热熔划线施工流程:

1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 1.8MM。


预成型标线

1.粘贴式反光标线带,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂胶覆纸,触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。

2.不用喷涂机械,热熔机械,地面涂胶后直接粘贴,立即可以通车,野外施工简便,经久耐用,标线边缘整齐,作图剪字方便,长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。

3.回归反射性能标带,标带表面散布玻璃珠,夜间车灯照射扫射回光,通车后数月表层磨耗。基材内微珠,夜间车灯照射反射回光,通车后数月表层磨耗,基材内微珠继续反光。

4.图案标示施工最适用。标带规格齐全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黄色)

5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好,上路立即粘贴可缩短施工时间,通车快,减少交通阻塞。

6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。


划线机,一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。


划线机附件

1、划线宽度:国际通用的道路标线宽度为15厘米,考虑到划线机可能在停车场、小区等场地使用,所以应购买具有宽度调节功能的划线机,将有助于合理地使用及节省油漆。1般可调节的范围为5~15厘米。

2、油漆种类:常用的油漆有溶剂型和水溶型两种。如果划线机不“挑3拣4”,两种都可以使用,则可以使您的业务范围扩展到运动场草坪等地方。

3、手执喷枪:使用手执喷枪除了可以使您自由地利用模板喷划各种符号,还可以在地面以外的墙壁、立柱等地方作业。手执喷枪已经慢慢成为各类划线机的标准配置。

4、清洗系统:有些划线机配有自动清洗系统,它可以在每次收工之后快速清洗管道系统,使您的清洗工作节省1半以上的时间。

5、玻璃微珠系统:道路养护公司还要考虑配置玻璃微珠撒布系统作为标准配置。该系统可以喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。

6、弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。


划线机结构多样,因生产设计情况不同或应用于不同施工对象与不同原料在结构上会有所出入。划线机一般要具有 发动机、空压机、涂料(熔料)桶、标线斗(喷枪)、导向杆、控制器等装置,并依据需要配置各种助力驱动载体。

发动机:大部分划线机均采用发动机作为动力,也有采用电池作为动力的。如果采用发动机,其功率大约在2、5HP到20HP不等,但最好是国际知名品牌,如美国Briggs&Stratton、日本Honda,其优点则不言而喻:性能稳定且容易采购到零配件,它几乎决定了整个设备的运行性能;如果采用电池作为动力,也1定考虑每次充电可以运行的时间,最好不低于7小时(大约是1天的工作时间)。

空压机:对于依靠空气进行喷吐的划线机(而非液压喷吐),它也是影响整机性能的主件。同发动机1样,您应该考虑购买配备国际知名品牌空压机的产品。排放量越大越好,但要有1定的限度。

料桶:主要有两个功能:一是盛装涂料,从这个意义来说,其容量的大小会影响加注的次数和作业的进度。另外一个功能是许多用户忽略的,那就是该容器还是一个压力容器,它通过空压机加压,变成一个带压的“气罐”成为划线工作的动力,从这个意义上讲,它的密封性、安全性、耐腐蚀性都是用户应该考虑的。比较好的料桶均采用不锈钢制作,个别产品还达到美国ASME标准。

喷枪:一种是利用“喷线盒”进行喷吐,价格比较便宜,尤其适合运动场草坪和一般的停车场施工;另外一种是利用喷枪进行喷吐,这才是严格意义上的喷枪,但其喷头的价格相对比较高。 



依器械载体

车载式划线机:驾驶坐骑形式,驾驶车体前后装置机械,应用于大型工程、长途施工划线,操作人员需懂驾驶技术,驱动行走,省时省力。


自助式划线机:手扶驱动形式,机械本身具有驱动装置,自助行走,不需人工助力,应用于大中型工程、车载式操作不便的短途施工,灵巧易操作。


手推式划线机:手扶助力形式,人工推扶轮滑装置,需借助人力行走,应用于小型工程、短途施工,活动方便,灵活操作。



按施工温度

热熔划线机:是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展提高起来的,是一种自动化程度较高的机械。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。该套设备一般由热熔釜、划线机(含斑马线划线机)、预标线机、下涂剂机组成基本配置。当然,用户可根据其自身的经济实力、工程量大小及专业化程度等不同可选择不同型号、不同档次和不同功能的设备配置。 配置中热熔划线机依据其划线方式不同又可分为热熔刮敷型、热熔挤压型和热熔喷涂型三个类型。


冷喷(冷漆)划线机:冷喷划线是一种历史最为悠久的一种常规型划线,该类划线一般由一台常温划线机即可完成施工。冷喷划线机按照其划线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型;按照其所使适用涂料的种类不同又分为常温熔剂型、常温水性及加热溶剂型三个类型(广义的常温标线机械也包括双组份型,尤其是双组份喷涂型,它是一种兼具常规常温涂料及双组份涂料喷涂功能的广谱型划线机),如下图手推式高压无气冷喷划线机


双组份划线机:双组份划线是近年来兴起的一种高端划线,与热熔划线和常温划线靠温度下降或溶剂(水性)挥发等物理干燥方式形成涂膜不同,双组分划线是一种靠内在化学交联而成形成涂膜的一种新型划线方式。用于施工双组份划线的双组份划线机按其所适用的涂料的类型及所施工线型的外观不同又分为甩涂结构型、刮敷平线型及高压无气喷涂型三种类型,下图为国产双组份划线机。


交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用,也可单独使用。

它的作用是管制和引导交通.

(1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)执法依据。


按施工工艺分两类:冷涂和热熔(热熔根据其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方,而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。

根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。


指示标线

是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。

1)双向两车道路面中心线

用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。

2)车行道分界线

用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。

3)车行道边缘线

用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。

4)左转弯待转区线

用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。

5)左转弯导向线

表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶,非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。

6)人行横道线

表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线(正交、斜交)

7)高速公路车距确认标线

用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。

8)高速公路出入口标线

是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇,减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。

(1)直接式出口标线

(2)平行式出口标线

(3)直接式入口标线

(4)平行式入口标线

9)停车位标线

表示车辆停放的位置。线为白色实线。

(1)平行式停车位

(2)倾斜式停车位

(3)垂直式停车位

10)港湾式停靠站标线

表示公共客车通过专门的分离引道和停靠位置。

11)收费岛标线

表示收费岛的位置,为驶入收费车道的车辆提供清晰的标记。

12)导向箭头

表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。

13)路面文字标线

是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记。

(1)最高速度

(2)大型车

(3)小型车

(4)超车道

禁止标线

警告标线

警告标线

是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定,机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。

(1)禁止超车线

表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。

1)中心黄色双实线

2)中心黄色虚实线

3)三车道标线

4)禁止变换车道线

(2)禁止路边停放车辆线:表示禁止在路边停车的标线。

1)禁止路边长时停放车辆

2)禁止路边临时或长时停放车辆线

3、停止线

信号灯路口的停止线,白色实线,表示车辆等候放行的停车位置。

4、停车让行线

表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。

5、减速让行线

表示车辆在此路口必须减速或停车,让干道车辆先行。

6、非机动车禁驶区表线

用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行,以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。

7、导流线

表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。

(1)复杂行驶条件丁字路口导流线

(2)复杂行驶条件十字路口导流线

(3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线

(4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线

(5)复杂行驶条件不规则路口导流线

(6)复杂行驶条件Y形路口导流线

8、网状线

用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。

9、中心圈

用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。

10、专用车道线

用以指示仅限于某车种行驶的专用车道,其他车辆、行人不得进入。

11、禁止掉头标记

警告标线

立面标记

立面标记

是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。

(1)车行道宽度渐变标线

用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。

1)三车道缩减为双车道

2)四车道缩减为双车道

3)四车道缩减为三车道

4)四车道缩减为二车道

5)三车道斑马线过渡

6)双向两车道改变为双向四车道

(2)接近障碍物标线

用以指示路面有固定障碍物的标线

1)双车道中间有障碍

2)四车道中间有障碍

3)同方向二车道中间有障碍

(3)接近铁路平交道口标线

用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。

减速标线

用以警告车辆驾驶人前方应减速慢行。

立面标记

是提醒驾驶人注意,在车行道或近旁有高出路面的构筑物,以防止碰撞的标记。

道路上有各种各样的交通标志和标线,行驶时应尽早注意到,并从中选择对自己有用的信息,应该学会不去看那些与自己无关的东西,又能在瞬间识别有关的信息。为了看清路面上的交通标线,必须拉开车间距离,突然看见交通标志,从容应对,不要慌乱。

小常识编辑

在堵车时,下列区域禁止通行:

交叉路口前方堵车时,即使绿灯亮了,也不能驶入交叉路口。

禁止停车标线前方堵车时,不能驶入标线区域内。

铁路道口前方堵车时,即使可以通行,也不能驶入铁路道口。

人行横道前方堵车时,不能驶入人行横道。



交通标线是道路交通信号的一种,用来管制和引导交通。它是行车、走路的规则,不遵守这个规则,交通秩序就会变得混乱不堪,导致交通事故的发生。因此交通标线可以说是“生命线”,也是道路管制的无声“警察”。

1.双向两车道路面中心线:黄色虚线,分隔向行驶的车流,指示驾驶人靠右侧行驶,各行其道,分向行驶,在保证安全的情况下,车辆可以超车或走转弯。

2.车道分界线:白色虚线,划在同一个行驶方向有两条或两条以上车行道的路面上,分段同向行驶的车速,在保证安全的情况下车辆可以朝鲜变换车行驶。

3.白色实线,指示机动车道的边缘,或者划分机动车道与非机动车道的分界线,不准压线,越线行驶或停车。

4.紧急停车带:在车行道边缘线需要停车地带划的白色虚线,机动车可以跨越边缘线暂时停车。

5.高速路车距确认标线:白色平行粗实线,提示驾驶人保持行车安全距离。

6.左弯特转区:两条平行并列带弧形的白色虚线,设在左转弯专用车道前端,伸入交叉路口内,前端划有停止线,标划有白色“左弯待转区”文字。指示左转弯的车辆在直行信号为绿灯,左转信号为红灯时刻进入待转区,等待左转。但不能妨碍直行车辆正常行使,左转结束时,不准车辆在待转区内停车。

7.左转弯导向线:白色虚线,左转弯的机动车与非机动车的分界线,把两个相邻路口的左转车道和非机动车道用圆曲线连接,左转弯的机动车在线的左侧行使,非机动车在线右侧行使。

8.人行横道预告标示:为白色菱形图案,提示前方接近人行横道。

9.禁止超车线: 黄色双实线.上下行方向各有两条或两条以上 机动车道而没有设置中央分隔带的道路.严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。由于公路的等级不 同.有单黄线与双黄线之分。 黄色虚实线,为一条实线和一条与其平行的虚线 组成施划于双向三条车道道路.以及需要实行单侧 禁止超越的其他道路。实线一侧禁止车辆越线超车、 向左转弯虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯。

10.停车让行线:两条平行白色实线和一个白色“停”字,车辆在此路口必须让干道车辆先行。

11.减速让行线: 两条平行白色虚线和一个 白色倒三角形,车辆在此路口必须减速让干道车辆先行。

12.禁止变换车道线:白色实线,禁止车辆变换车道和借道超车。

13.禁止临时停车线:一般设在交叉路口或其他出入口,黄色网状线区域内禁止临时停车,以免交通阻塞。

14.专用车道线:有黄色虚线以及文字组成,仅限于某种行使的专用车道。


热熔型标线的结构组成:

    热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等.利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性,使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响。

    热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球,对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛,从而大大提高了标线可见性。

    热熔划线施工流程:

    1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。

    2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行施工。

    3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

    4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性。



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关于热熔划线的知识

    1、东莞热熔划线采用标准黄黑相间,色彩鲜明,标志明显;

    2、东莞热熔划线配件材质应适用温度-32至65摄氏度,耐老化耐磨损;

    3、东莞热熔划线采用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装,稳定可靠。

    4、东莞热熔划线由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在道路划线车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好.

    5、东莞热熔划线用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动.

    6、东莞热熔划线端节上有特殊纹理,有效避免滑动.

    7、东莞热熔划线黑黄相间,特别醒目;

    8、东莞热熔划线喷涂反光漆反射光线,使司机可以看清减障碍位置.

    9、东莞热熔划线特殊工艺确保颜色持久,不易褪色.

    10、东莞热熔划线安装简单,维护方便

    东莞道路划线介绍

    1)东莞道路划线.交通标志的设置应综合考虑、合理布局,防止出现信息不足或过载现象。

    2)东莞道路划线一般情况下,交通标志应设置在道路行进方向右侧或车道左上方;也可根据具体情况设置在左侧,或左右两侧同时设置;

    3)东莞道路划线为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构上,但最多不应超过4个;

    4)东莞道路划线原则上要避免不同种类的标志并设。

    5)东莞道路划线标志在一个支撑结构上并设时应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。

    6)东莞道路划线警告标示不宜多设。同一地点需设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。


东莞划线公司专业提供东莞道路划线,东莞社区道路划线,东莞小区道路划线,东莞停车场车位划线,东莞工业园区道路划线,东莞工厂车间画线,东莞绿道标线施画,东莞充电桩公共停车位划线,欢迎有需要的朋友随时来电,合作共赢!




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